和大報喜 電動車訂單塞爆

   Release date: 2018-03-19     Source: 經濟日報    Author: 邱馨儀    Hits: 551    
Note: 和大接單喜訊不斷,繼獨家供貨特斯拉、並取得BMW 30萬輛電動車訂單後,近期傳出再拿下福特50萬輛電動車大單,後續還有歐美與大陸大型車廠上門談合作。大廠訂單持續湧進,和大未來三年訂單已塞爆,搭上2020年電動車市場快速起飛商機。
和大董事長沈國榮

和大接單喜訊不斷,繼獨家供貨特斯拉、並取得BMW 30萬輛電動車訂單後,近期傳出再拿下福特50萬輛電動車大單,後續還有歐美與大陸大型車廠上門談合作。大廠訂單持續湧進,和大未來三年訂單已塞爆,搭上2020年電動車市場快速起飛商機。

據悉,和大主要供應特斯拉、BMW與福特電動車關鍵材料-減速齒輪箱。特斯拉現為豪華電動車一哥,BMW、福特則分別是歐、美積極耕耘電動車的一線品牌車廠。

這三大車廠同步找上和大,不僅為和大未來業績增添龐大動能,更凸顯台灣已成為全球電動車關鍵零組件不可或缺的關鍵要角。業界分析,和大供應特斯拉電動車減速齒輪箱已十年,在全球電動車產業資歷最深,成為各大車廠投入電動車首選夥伴。
經濟日報提供
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對於相關接單傳聞,和大指出,該公司確實已取得歐洲、北美各一家傳統大型車廠電動車減速齒輪箱訂單,但不便透露客戶名稱。由於這些客戶訂單強勁,和大未來三年都已滿單,正加速擴充AI智慧生產線因應。

據了解,和大年初取得的歐系大廠肥單,就是來自德國BMW,總量達30萬輛,最快明年第3季量產;最新傳出美系車廠客戶則是福特,其動作比BMW更快且下單量更大、估達50萬輛,預計2020年第1季量產。

業界人士透露,除了BMW、福特這兩家傳統旗艦大廠之外,來自歐、美、大陸等地多家新創電動車廠與傳統車廠,都積極找上門,與和大洽談合作,和大除了配合車廠進行相關認證,新增產能也加速布建中。

和大目前是特斯拉獨家減速齒輪箱供應商,伴隨客戶持續成長,和大基本面強勢走揚,去年前三季稅後純益9.11億元、每股純益3.66元,創同期新高,全年營收67.16億元,為歷來最佳,年增16.2%,並且連八年營收年增率達二位數以上。今年前二月營收為11.37億元,創歷年同期新高。

法人指出,根據美銀美林全球研究報告,全球電動車可望在2020年代初期快速起飛,和大近年陸續獲得國際汽車大廠訂單,剛好趕上電動車市場快速起飛商機。

全球各大車廠都已陸續完成電動車量產時程,如福特已宣布未來三年將發表40款電動車,歐洲兩大廠也將在2019年第4季展開年產30萬輛電動車計畫,日本豐田更宣稱要在全球生產150萬輛電動車。目前看來,各車廠電動車量產時程普遍落在2019年第4季到2020年的第2季。

 
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