2014年跟隨歐盟實施六期排放法規,車廠投入綠能車研開發是必然趨勢,電動機車目前也進入百家爭鳴的戰國時代

   Release date: 2013-05-23     Hits: 985    
Note: 中華汽車(2204)自主研發的電動機車e-moving以7成市佔率穩居業界龍頭,中華車表示,目前展出的都還是車格相當於50c.c.汽油機車的車款,但今年已預定將推出相當於100c.c.的EM100全新車款,可望再鞏固中華電動機車之

中華汽車(2204)自主研發的電動機車e-moving7成市佔率穩居業界龍頭,中華車表示,目前展出的都還是車格相當於50c.c.汽油機車的車款,但今年已預定將推出相當於100c.c.EM100全新車款,可望再鞏固中華電動機車之市佔率與提升銷售量。

台灣是名符其實的機車王國,全台機車保有台數已超過1500萬台,但同時也是造成台灣都會區噪音與空氣污染的元兇,故政府近年來大力推動低碳運輸,補助購買電動機車、建置充電站、實施五期排放法規等多管齊下。

中華車指出,2014年即將跟隨歐盟實施六期排放法規,車廠投入綠能車研開發是必然趨勢,電動機車目前也進入百家爭鳴的戰國時代,光是今年就有10餘家廠商、近20款電動機車上市(皆通過TES環保法規)。

在多方的努力下,台灣電動機車近年銷售都有兩位數成長,2010~2012年的銷售台數各為5,193台、7,579台與8,463台,2011年與2012年的年增率各為46%12%。而中華車自身在20112012年的電動機車內、外銷量各為7,002輛與5,891輛,去年因無新款推出且面臨劇烈競爭而衰退近16%

雖然就整體規模來看略有成長趨緩現象,但中華車認為海外市場將是新機會,在電動車展上先推出現有車款EM50的「桃喜紅」和「羅蘭紫」兩新色,接下來會再推出EM100全新車款,同時改善電池,朝輕小化、電容量增加方向努力,由裡到外都煥然一新,則2013年電動機車市場仍然看好,預估中華車今年的內、外銷量將增加到1.26萬輛,超越前兩年總和。



From: MoneyDJ
 
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