歐盟期待建造至少10個大型電動車電池工廠

   Release date: 2018-02-26     Source: L’echo 財經報    Hits: 247    
Note: 歐盟執委會負責能源同盟之副主席Maros Sefcovic於2017年10月與眾多歐洲汽車、化學與原料相關產業重要人士會晤後,於2月12日與歐洲投資銀行(EIB)以及歐盟各國經濟部長會面,討論如何在歐洲建立車用電池生產線。由於全球電動車市場穩定發展,歐洲主要車廠對電動車用電池需求量與日俱增,然而此類電池主要製造商來自亞洲,歐盟執委會欲改變現況,針對此領域建立完整歐洲供應鏈系統。
歐盟執委會負責能源同盟之副主席Maros Sefcovic於2017年10月與眾多歐洲汽車、化學與原料相關產業重要人士會晤後,於2月12日與歐洲投資銀行(EIB)以及歐盟各國經濟部長會面,討論如何在歐洲建立車用電池生產線。由於全球電動車市場穩定發展,歐洲主要車廠對電動車用電池需求量與日俱增,然而此類電池主要製造商來自亞洲,歐盟執委會欲改變現況,針對此領域建立完整歐洲供應鏈系統。

歐盟執委會將於2月23日宣布更完整的計劃,但副主席Sefcovic透露︰歐洲電動車電池市場潛力不容小覷,預計至2025年每年可達到2,500億歐元,因為歐洲對電池需求量將達到200吉瓦,全球需求量將達到600吉瓦,這表示歐洲需要至少10個大型電池工廠,對單一會員國或許看似野心過大,但以整個歐盟的規模來看,實現此目標並非空談。

歐盟執委會目標將不僅僅是建造大規模電池生產工廠,更要致力於開發具創新性與可持續性的電池。比利時公司Umicore與Solvay等是此領域的領頭羊。Umicore資深副總裁Egbert Lox亦證實該公司欲在歐洲建立製造電池所需材料的工廠。 
 
Reward
 
More>Related產業動態

Featured
Recommended產業動態
Ranking