由於歐洲電動車數量不斷增加,未來數年對電池的需求也將成長。目前許多汽車製造商儘管在亞洲採購電池,但卻自行組裝成電動車所需的大型電池。鑒此,一年前,幾個歐盟國家及工商業代表成立了所謂電池聯盟。為了在與亞洲對手的競爭中搶佔一席之地,公司企業也可獲國家補助,唯先決條件是至少有兩個歐盟成員國參與,且涉及新創技術。據此,初創期人員聘僱費用最高可支付100%全額。
Š委員並表示,鑒於全球競爭激烈,歐盟將加快努力。歐盟實際上禁止對個別公司提供國家援助,但亦有例外,即該公司基於歐洲經濟發展為目標。
02026-04-27
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