交通與休閒利器 匈牙利自行車夯

   Release date: 2015-05-27     Source: 經貿透視雙周刊第418期    Author: 布達佩斯台貿中心    Hits: 418    
Note: 匈牙利自行車製造商尚未包括完整的生產線,大多數工廠常向臺灣廠商進口車架等各項自行車零件,為臺灣業者創造不少商機
匈牙利有63%人口愛騎自行車,基於保護環境考量,願意花錢買高品質的單車,因交通法規嚴格,操作簡單、配備齊全的城市型自行車為巿場主流。

匈牙利人口約1,000萬人,其中63%皆為自行車的愛好者,也就是說他們至少擁有一輛自行車。不過,這些人騎車的習慣有很大差異。39%自行車騎士是因日常生活所需,大多為50歲以上住在鄉村的人,把自行車當作每日交通工具。

另有21%的自行車騎士受過較好的教育,大多居住在首都布達佩斯地區,選擇在周末假日時騎車,當作運動休閒娛樂。匈牙利鐵路每年約售出30萬張運送自行車的車票,全國約有10%的自行車騎士定期使用他們的自行車到各山區旅行。

環保考量 優質車受青睞

根據匈牙利自行車俱樂部最新發展趨勢的資料,越來越多消費者基於保護生態環境的考量,願意花費更多錢購買優質的自行車,使經銷商去(2014)年營業額達到1億6,000萬美元,其中越野單車(Mountain Bike)占30%、城巿型自行車(City Bike)占50%,其他占20%。

這股趨勢使得規模較小的自行車商店受益,因為這些小商店會根據消費者的具體喜好,來調整或改裝自行車。在匈牙利製造的自行車也越來越受歡迎,例如Neuzer品牌雖然價格昂貴,但被認為品質優於大多數的進口自行車。每年春天4月到6月為自行車的銷售旺季,去年銷售量逾40萬輛。

匈牙利主要自行車業者代理品牌及年營業額如下:Avex Kft代理Caprine及匈牙利品牌Hauser(年營業額150萬美元);Schwinn Csepel Zrt製造Csepel(年營業額1,000萬美元);Neuzer製造Neuzer並代理Altrix、Giant(年營業額1,500萬美元);Bike Fun Kft代理Merida及Hello Kitty(年營業額550萬美元);Olimpia Kerékpár Kft代理Olimpia及Gepida(年營業額1,100萬美元);Cseke Zrt代理Median及Magellan;Koliken代理Koliken及Galaxy(年營業額500萬美元);Kék Óceán Hungary Kft代理Skarpea。

城市型自行車 巿場主流

匈牙利市場上販賣各式各樣的自行車,越野單車自三年前開始成為時尚產品,風行一時。但是,傳統的城市型自行車如今也越來越流行,進而主導市場,原因之一是2010年法規修正,要求在市區騎乘自行車時,基於安全考慮,車身前後皆需安裝照明車燈,並且要有警示鈴聲的裝置。


過去有很多的自行車意外起因都是缺乏照明車燈及車鈴,而城市型自行車配備有相關配件,對消費者而言,不必像購買越野單車時,須多花一筆錢加裝配備,非常方便,使消費者傾向於選擇購買城市型自行車。


此外,匈牙利開始追隨來自西歐和荷蘭的流行,女性喜歡騎著帶有籃子和傳統配件的自行車,為自行車添加更具個性化的可愛外觀,城市型自行車正符合需求,加上機械功能簡單、容易操作,深得女性消費者青睞。

缺在地生產線 臺商零件利基

匈牙利本地製造商尚未建立起完整的生產線,大多數匈牙利工廠向臺灣廠商進口車架等各項自行車零件,這些製造商經常訪問臺灣,臺灣的合作夥伴也經常到匈牙利洽商。透過參加「台北國際自行車展」,很多匈牙利公司已充分了解臺灣業者的供應能力,近來則另外安排參觀上海自行車展。


除了零件之外,由於匈牙利政府鼓勵建造滑板及越野車場地供青少年運動,用於做技巧表演的BMX極限單車仍有穩定的需求。據一位BMX進口商表示,這些類型自行車大多也源自臺灣。


匈牙利法律規定,騎乘自行車須強制配戴安全頭盔,離開市區和村莊時,須穿戴反光背心,相關產品的需求持續上升,在一般大賣場和自行車用品店皆可買到。另外,自行車愛好者也喜歡購買手套、運動衫和褲子等追隨時尚流行的商品。手套雖有各式品牌及款式,但知名品牌仍然較為吃香;自行車運動衫和褲子則是Puma和Nike的天下,不具全球知名度的品牌打進匈牙利市場的機會微乎其微。至於各式各樣的自行車鎖與反射鏡也有穩定需求,可連接汽車的自行車載具亦逐漸流行,臺灣業者不妨從相關配件著手搶攻商機。

匈牙利本地自行車製造商尚未包括完整的生產線,大多數工廠常向臺灣廠商進口車架等各項自行車零件,為臺灣業者創造不少商機。 
 
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