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2017 EVEX 日本電動車暨混油電車輛展覽會
展會日期:2017年9月13-15日
展會地點:
日本-東京|有明國際展示場-東展館
主辦單位:EVEX執行委員會
展會介紹
●電動車是最具價值的業務領域 世界各地近年來愈來愈加強環境保護工作。所以汽車製造商的“EV轉變”正迅速發展, EV(電動車)吸引了來自世界各地的關注,宣告電動車時代來臨。
●EV與PHV的貿易展會 EVEX是日本歷史最悠久、專門從事EV和PHV的展會,自2010年以來每年舉辦一次。超過400家汽車零部件供應商參與了EVEX。另一方面,有超過23.4萬商業用戶、車輛製造商、商業設施經銷商參觀過EVES,現場出現很多商務談判、會議和關係,並將持續發展。
上屆報告:260家參展商/72,414參觀人次(含同期展覽)
同期展覽:日本食品工廠改善設備展(Food Factory)、日本食品安全展(Food Safety Japan)、日本糧食系統解決方案展(Food System Solution)、日本食物分配展(FOOD DISTRIBUTION)、日本衛星定衛系統技術展(SATEX)、日本工業材料與技術複合展(N-PLUS)
市場分析
全球電動車市場越來越大,世界各國都開始積極佈局,特別是美國、歐洲及中國。根據最新數據統計,2015年全球電動車銷量約50萬輛,美國、歐洲和中國都突破10萬輛。2014年之前,美國一直是電動車的領先國家,但2015年後歐洲和中國逐漸超越美國。
整個電動車市場上,電池是關鍵。日本在這方面具絕對優勢,全球電動汽車的電池供應,基本被日本公司壟斷,光是松下一家公司,就佔北美電動汽車電池市場56%份額,而松下的客戶還包括特斯拉、大眾、福特、賓士、奧迪等,幾乎壟斷市場。
日本充電站已多過加油站,數量之高傲視全球。日本有3.4萬個加油站,但充電站已達4萬個,雖然此數據包含公用和私家用的充電站,但共享經濟正夯,家用充電站或許是下個商機。倘若排除家用充電站,日本仍有6,469個充電站,超越歐洲的3,028個、美國的1,686個。估計到2020年,日本將有200萬個充電站,半數新車都是環保車。
日本大力推廣環保車,提供車主減稅、補貼等優惠。日相安倍公開表示,購買綠色車輛最多可獲300萬日圓補助款。
展出項目
開發技術——
系統、組件、技術:發動機|電池|充電|驅動系統|減輕/加強材料|電子材料|半導體|軟體|EMC/噪音測量技術|連接器/線束|模塊|成型技術/裝置|不同材料的接合技術
設計、開發、測試:設計或開發工具(CAD/CAM/CAE)|測試或測量工具/設備/軟體服務
自主車輛和連接車的特點:遠程信息處理|操作系統車輛|通訊模塊|傳感器|AL|相機|毫米波雷達|安全通訊|地圖定位|單元發動機控制|電動助力轉向|電動控制裝置
傳播和利用服務——
充電基礎設施;維護、回收零件;電動汽車•PHV;V到X;新生意;介紹政府
誰來觀展
汽車:車輛製造商|零件供應商
電子設備:車載設備|電子零組件|預製機
IT、服務:通訊載體|系統集成商|軟體開發人員
基礎設施:巴士/計程車/租賃車|停車場|道路|政府/市政府
報名截止2017年6月15日(展位有限,額滿提前截止!)
我要報名
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