德自行車高價化 電動車產銷攀升

   Release date: 2014-10-03     Source: 國際商情雙周刊第402期    Hits: 458    
Note: 近年來,德國自行車市場已相當飽和,因此產品朝向高價及高品質方向發展,此外,電動自行車備受消費者青睞,銷售數字逆勢成長,市場前景看好。
       近年來,德國自行車市場已相當飽和,因此產品朝向高價及高品質方向發展此外,電動自行車備受消費者青睞,銷售數字逆勢成長,市場前景看好。

 

根據德國兩輪車製造業公會(ZIV)提供的資料顯示,當前德國全國國民擁有的自行車總數高達7,100萬輛,以全國人口總數為8,050萬人的國家來看,顯然不少家庭至少都有一、二輛自行車。

 

換言之,市場已相當飽和,儘管如此,每年仍有超過300萬以上的新車銷售量,然由近年來產品平均價格不斷漲升一點可以看出,其市場現已朝向高價及高品質方向發展。

 

氣候影響 銷量低迷

2011-2012年間,德國每輛自行車平均售價僅有460歐元及500歐元,然去(2013)年則已續升至520歐元,其中亦含電動自行車在內,但電動自行車每輛平均單價更高達2,000歐元。

 

去年春季德國天氣濕冷多雨,不少地區發生水災,在此影響下,全國自行車銷售自然備受打擊,上半年售量僅達299萬輛,較去年同期低落7%,即使下半年情況好轉,但全年下來,售量仍然僅有375萬輛,較2012年滑降5.5%,由於德國自行車市場58%的需求皆來自進口,因此國內銷售不佳,自然亦連帶影響進口表現。

 

去年德國自行車進口量為287萬輛,較前年減少2.4%,同期間,進口值為1億8,090萬歐元,挫幅為2.7%。如以量計,去年由於柬埔寨占德國進口比重21%,因此排名為德國自行車進口最大供應國,台灣與波蘭則分別各占9%,共同排名第二,立陶宛8%則排名第三。在出口方面,近三年來,德國對外輸銷自行車表現優異,年年成長,去年出口量為128萬輛,較前年增加8.5%。

 

電動車夯 撐住市場

根據Forsa市調公司進行的一項調查顯示,泰半德國人皆願意在今(2014)年增加運動量,而約有65%的上班族表示,願意騎自行車上班,而電動自行車在當中扮演了相當重要的角色,畢竟一旦路途遙遠,單靠腿力,騎久了,仍然吃力,然胯下若是一輛電動自行車則問題就迎刃而解。

 

據ZIV指出,目前德國出售的電動自行車當中95%皆為Pedelec,此車的特性為,只要騎車人累了,一停止踩踏,電力馬達即將開始取代人力,讓自行車繼續前行。

 

多年來,電動自行車不但廣受高齡族群青睞,就連上班族購買此類車也越來越多,此亦可解釋,為何多年來當自行車在德國銷售已逐漸遞減之際,反觀電動自行車的銷售卻逆道而行,年年增加,乃致目前德國民眾持有的電動車總數已達160萬輛。

 

去年其生產及售量皆已繼續分別攀升,其中當前者計增5.3%而達27萬8,000輛之際,同期間,後者則提升7.9%而達41萬輛,乃致在整個自行車市場的占有率已達11%,而此一銷售熱潮目前仍在持續中。

 

據Forsa調查顯示,23%的受訪上班族表示,可以接受使用電動自行車上班,而另有21%受訪者表示,可以接受利用電動自行車上街購物及運送所購之物品。據ZIV指出,電動自行車在德國銷售之所以歷久不衰,主要係拜充電池及傳動技術一直改進之賜。

 

此外,其車型設計亦不斷推陳出新,若非電動車如此熱銷,近數年德國自行車整體銷售表現應該更不堪;事實上,電動自行車並非僅在德國市場獨領風騷,在歐洲市場亦然,去年電動自行車在歐洲銷售量總計達120萬輛,較前年成長9%,其中又以德國製產品備受鍾愛。

 

在零售通路方面,去年德國國內售出的自行車70%仍係透過專賣店賣到消費者手中,其他另有20%則透過自助式百貨商場、建材超市及零售業出售,而郵購業及網路商店則合占10%。

 
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