加州擬出新規 提高電動車比例

   Release date: 2020-05-05     Source: 經濟部國貿局    Author: 駐舊金山台北經濟文化辦事處    Hits: 69    
Note: 加州監管機構進一步縮緊一項已是全國首屈一指的擬議規定,將迫使汽車製造商在這個全國空氣品質最差的州出售更多的電動貨車和卡車。
據加州空氣資源委員會提議的更新規則,汽車製造商每年必須出售一定比例的零排放卡車。該委員會估計,到2035年時道路上至少將有20%的卡車屬於電動車。
 
環保組織「地球正義」(Earthjustice)的「零權利」運動律師科特(Paul Cort)表示,此舉具有變革意義,汽車製造商在某個時刻將意識到,在相同的市場同時製造零排放和燃燒汽缸卡車是沒有意義的。
 
這項新規定與該委員會先前提出的方案相比,出現了巨大的躍升,後者僅欲確保道路上至少4%的卡車是電動車。環保組織抱怨該方案不夠強硬,委員會顯然採信了他們的話。
 
監管機構將在接下來30天之內就新規定徵詢民意,預計委員會將於6月進行最後投票。
 
如果採用該標準,到2035年時加州銷售的所有聯結卡車中至少40%必須實現零排放。對於較小的貨車,譬如福特F-250之類的車型,55%的銷售量必須是零排放。該規定對貨車和箱型車制定最嚴格標準,要求到2035年時達到75%的銷售量必須實現零排放的目標。
 
加州已經對房車銷售制定類似規定。加州卡車運輸協會尚未正式反對該新的規定,因為該規定僅適用於製造商。
 
貨車和卡車僅佔道路車輛總數的很小比例,卻是交通運輸部門最大的空氣污染源之一,原因在於行駛哩程數遠遠超過房車。 
 
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