韓國汽車業者因中國汽車零件供應商停工被迫減產

   Release date: 2020-02-05     Source: 經濟部國貿局    Author: 駐韓國台北代表部    Hits: 61    
Note: 中國汽車零件工廠因新型冠狀病毒疫情停工,無法向韓國汽車業者供應汽車線組(Wiring Harness)等零件,導致韓國汽車業者減少汽車生產。
現代汽車公司社長河彥泰向員工發信表示,中國大部分地區為遏制新型冠狀病毒疫情延長公共假期,許多中國企業迄今仍處於停工狀態,以至於部分零件缺貨,部分工廠或生產線不得不暫時停工。據悉,現代汽車公司蔚山第4工廠及第5工廠自本(109)年1月4日起停工,且起亞汽車公司華城工廠及光州工廠等部分工廠自1月3日起減少生產量。另外,自中國採購汽車線組全量之雙龍汽車因受中國零件工廠停工影響,已於1月30日宣布自2月4日至12日停工。

 

現代起亞汽車為穩定確保汽車零件,正在實施向韓國國內及東南亞地區採購所需零件之替代方案(Plan B)。現代汽車之零件供應商YURA Corporation相關人士表示,首先增加汽車線組之韓國國內生產量,並接洽越南等東南亞地區零件工廠採購所需零件。現代起亞汽車以此次新型冠狀病毒疫情為契機,將可能偏重於中國地區之零件供應鏈分散至東南亞等其他地區,避免因中國零件供應不穩定而不得不減產或停工。

 

但專家表示,考慮汽車零件特性,供應鏈多元化需要比較長的時間,汽車零件係從汽車研發階段開始,由汽車業者與零件供應商共同進行技術研發而完成,且汽車零件牽涉安全問題,因此無法在短期之內覓得符合品質及生產能力需求之新的零件供應商。

 
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