中油攜中華車 推電動車電池

   Release date: 2018-02-02     Source: 經濟日報    Author: 張為竣    Hits: 226    
Note: 中油昨(1)日宣布,在電動車市場將與中華汽車合作,推出「中油品牌」電動車電池,初期先以電動機車為目標,利基點是近2,000座加油站的市占率,預計3月底至4月初舉行國際研討會,確認合作方向。
                                                                    中油董事長戴謙。
                                                       中油董事長戴謙。

中油昨(1)日宣布,在電動車市場將與中華汽車合作,推出「中油品牌」電動車電池,初期先以電動機車為目標,利基點是近2,000座加油站的市占率,預計3月底至4月初舉行國際研討會,確認合作方向。
 
中油董事長戴謙表示,他已拜會前經濟部長、前中華汽車總經理林信義,中華汽車總經理陳昭文也有到場,洽談此項合作計畫。
 
戴謙指出,中華是發展電動機車、汽車最早的公司,「他們有技術,我們有材料」,更重要的是,中油有市場-近2,000座加油站。
 
中油發言人畢淑蒨表示,中油加盟站1,300座、直營站600多座,市占約八成,是投入電動車市場的利基點,並導入大數據、智慧化、物聯網等新興應用,轉型為綠能加油站,成為社區的多元能源補給站。
 
戴謙還說,可能會與中華合組公司,而Panasonic松下電器、TDK東電化也有找中油談,預計3月底至4月初舉行國際研討會,行動綱領就會出爐。
 
戴謙說,中油品牌的電池會先從機車做起,因為機車的量多,鋰電池的客戶才會多;而儲能設備也可在夜間離峰電價較低時儲電,白天尖峰時讓車輛快充。
 
電動機車業者對於換電通用標準尚未取得共識,戴謙表示,中油鋰電池會符合未來的公規。
 
中油並表示,預計三年內,將在加油站與公共場域設置1,000座電動機車充、換電柱;另外,今年4月起試行直營加油站行動支付,並於7月全面開放。
 
為了供應天然氣管線難以鋪設的地區,中油今年開始新建小型天然氣儲運中心,示範點為南投埔里,投入經費約3億元,預計2020年完工。中油表示,小型儲運中心是透過槽車運輸液化天然氣,再由儲運中心就近供氣,未來將推廣至其他區域,擴大天然氣應用,降低碳排放。 
 
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