裕隆昨（22）日公告，董事會通過將在中國大陸杭州、湖南各設立杭州新能源公司與湖南新能源公司，資本額分別為人民幣7.9億元（約新台幣36.34億元）、人民幣1.5億元（約新台幣6.9億元），合計金額約新台幣43.24億元，成立時間預計在年底。
去年底裕隆公司以12.1億元向集團子公司華創車電公司取得技術授權，在電動車時代來臨下，裕隆將相關技術獨立至新能源公司，並將技術商品化後，預計需經過兩年的驗證期，即可供應車廠電動車的引擎與混合動力系統。由於台灣汽車市場規模小，未來將靠中國大陸新能源車的經濟規模，支撐裕隆在兩岸新能源車的發展。
裕隆集團因應電動車市場快速崛起，已預作相關準備，除了在台灣開發納智捷品牌的電動車外，並鎖定電動車關鍵動力系統為未來的重要產品。不只是生產汽車，也獨立發展動能系統，不只銷售給同屬集團的東風裕隆公司，也希望與當地自主品牌合作，開發新的產品市場。
裕隆表示，在中國大陸設立新能源公司，主要是大陸的車市規模大，才能有效降低平均生產成本、提升競爭力，否則台灣本地市場規模不大，難以支持新能源車發展。而若能在中國大陸的新能源車市場達到一定的經濟規模，可望回頭挹注台灣所需資源。
裕隆電動車新布局
整車廠：納智捷與東風裕隆今年將推出電動車款
新能源公司：投資43.2億元，分別在杭州與湖南新設公司，生產引擎與混合動力系統
裕隆金融公司：今年預計承做10萬件汽車融資業務，作為新車銷售後盾
資料來源：裕隆集團
