2019紅害減半 2040汽車全電動

   Release date: 2017-12-22     Source: 中國時報    Author: 張理國、陳祐誠、廖德修    Hits: 180    
Note: 行政院會昨通過「空氣汙染防制行動方案」,賴揆宣示進行「紅害減半大作戰」,將在2019年達成紅害減半目標,在2030年公務車輛及公車全面電動化,2035年新售機車全面電動化,2040年新售汽車全面電動化。
           
          賴揆宣布進行「紅害減半大作戰」,推動2030年公務車輛及公車全面電動化。圖為已上路營運的電動巴士。           


                          
                           行政院長賴清德(左起)、環保署長李應元、交通部長賀陳旦等21日出席
                           「空氣汙染防制行動方案」記者會,三人在會後交換意見。(方濬哲攝)

 
行政院會昨通過「空氣汙染防制行動方案」,賴揆宣示進行「紅害減半大作戰」,將在2019年達成紅害減半目標,在2030年公務車輛及公車全面電動化,2035年新售機車全面電動化,2040年新售汽車全面電動化。
 
2030年公車公務車電動化
 
政院通過《空汙法》修正草案仍然無法平息民怨,中南部民眾走上街頭,表達對空汙關切。環保署喊出紅害4年減半,賴揆則說要提前在2019年達標,行動方案是「更全面、更具體、更給力」。
 
環保署長李應元補充說,針對汰除9萬輛一、二期柴油大客貨車部分,民間要負擔高達上千億費用,政府將提供新車80%貸款,另外也有最高利息補貼年利率1.5%,以市場利率3.5%為例,補貼後利率為2%,貸款期限5年,至於信用保證,必要時由中小企業信保基金提供,額度最高9成。
 
輕型機車 擬恢復牌照稅
 
交通部長賀陳旦說,補助大巴士是指市區公車,目前約有9千輛,政府則以1萬輛來估計汰換,現在的電動公車價格約700萬元到1000萬元之間,政府的補助則約在400萬元到600萬元之間,現在距離目標還有13年時間,相關作法及數額都是暫估值。
 
賀陳旦也認為,應恢復排氣量150cc以下機車使用牌照稅,讓電動機車與油料車產生區別,增加誘因,已向財政部建議檢討政策。賀陳旦指出,目前國內150萬輛二行程機車,有40萬輛完成汰換,還有2年時間去完成,但站在交通部立場,不希望民眾是從「一輛油車換成一輛油車」,或是「一輛油車換成一輛電動車」,而是轉換到公共運輸上。
 
環團促修法提高罰鍰
 
至於台中市長林佳龍反映中部7縣市空汙防制共同意見,賴揆說,跟中央的意見「不謀而合」精神上是一致的,但對於7縣市要求提高固定汙染源空汙基金分配比例到80%,環保署長李應元則說,目前還是維持中央40%地方60%為宜,由中央統籌調度,以受害程度來分配。
 
行政院昨祭出《空氣汙染防制行動方案》,宣布紅害減半目標和多項具體作法,下一步就是《空汙法》修法。政院版《空汙法》修正草案即將由立法院展開審查,為避免修法時開後門,環保團體昨與綠營立委陳曼麗召開記者會表達立場,並要求修法方向必須提高環保署決策權限,且必須對違法排汙廠商提高罰鍰,才能產生嚇阻作用。 
 
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