特斯拉電動卡車 聚焦4重點

   Release date: 2017-11-21     Source: 工商時報    Author: 林國賓    Hits: 172    
Note: 電動車大廠特斯拉的電動卡車發表會經2度延期後終於將在美西周四晚上(台北時間周五中午)登場,可望為特斯拉一掃近來利空不斷的低潮,市場則將聚焦續航里程、充電、自駕功能與維修成本等4大重點。
                

電動車大廠特斯拉的電動卡車發表會經2度延期後終於將在美西周四晚上(台北時間周五中午)登場,可望為特斯拉一掃近來利空不斷的低潮,市場則將聚焦續航里程、充電、自駕功能與維修成本等4大重點。
 
特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)周三特別在推特發文為電動卡車發表會暖場,他以幽默地方式預告電動卡車將會有一些意想不到的功能,「它可以變成機器人、對抗外星人,甚至幫你泡一杯極品拿鐵。」
 
穆斯克早已預告將推出自駕卡車,但遲遲未能舉行新車發表會,特斯拉最初宣稱將於9月28日舉行,但延到10月底,之後再度延期。加上Model 3產量嚴重落後等利空紛紛出籠,導致特斯拉股價挨打,近3個月大跌15%。
 
如今發表會即將登場,華爾街密切關注,分析師尤其緊盯續航里程、充電方式、自駕功能與維修成本等4個主要觀察重點。
 
續航里程不僅代表充飽電後可行駛的距離,也攸關車價,目前長程卡車司機平均每天約跑600英里,短程一天則約200英里,華爾街分析師對特斯拉電動卡車續航里程的預測值從200多英里到450英里左右。
 
Bernstein的分析師認為,特斯拉將推出8級半掛式電動卡車,續航里程約300到450英里,2019年中上市。
 
充電方式與多久需充電也是另一個重點,美國運輸研究協會副會長莫瑞(Ray Murray)表示,美國目前的充電站不太可能適用於半掛式卡車的充電,因此特斯拉如何提出解決辦法令人好奇。
 
自駕功能方面,華爾街分析師預估電動卡車將配備包含智慧車隊(platooning)等先進的駕駛輔助系統(ADAS),讓卡車具有自駕或接近自駕的功能。
 
此外,維修成本是外界關注的另一個重點,莫瑞指出,對於電動卡車與其維修成本方面,運輸產業目前仍處於觀望的階段,電動卡車也許在維修上較方便與便宜,但不一定比傳統燃油卡車好用。 
 
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