柯俊斌:國內機車零件業恐掀淘汰戰

   Release date: 2017-10-06     Source: 工商時報    Author: 陳信榮    Hits: 245    
Note: 台灣機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨(5)日警告,機車業生產、採購走向全球分工運作的趨勢確立,台灣機車市場未來進口機車占比拉高將成常態,國內機車零件產業恐掀淘汰戰,習慣靠國內三大機車廠吃飯的零件協力廠宜及早因應轉型,開發外銷或電動機車零件產品。
台灣機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨(5)日警告,機車業生產、採購走向全球分工運作的趨勢確立,台灣機車市場未來進口機車占比拉高將成常態,國內機車零件產業恐掀淘汰戰,習慣靠國內三大機車廠吃飯的零件協力廠宜及早因應轉型,開發外銷或電動機車零件產品。
 
據了解,某日系品牌機車製造大廠日前在台灣協力大會上,向所有零件供應商宣布,未來該品牌機車在台銷售機種,國產車的占比將從目前的8成壓低至2成,其餘車型會從東南亞或其他國家工廠引進。
 
柯俊斌認為,機車產業走向全球化是不可逆的趨勢,國際品牌廠透過全球採購、分工,追求競爭力極大化的結果。該國際機車品牌台灣工廠,未來機車生產總量可能會維持現況規模,但生產機種將會大幅減化,生產車款除供應台灣市場外,也會有機會外銷他國。因應此一生態轉變,柯俊斌提醒國內機車零件廠家要及早因應,因為機車廠恐會大幅減少在國內採購零件的種類、大砍協力廠家數。
 
柯俊斌舉例,光陽原本1款零件會在台灣找2家以上協力廠生產供貨,但未來全球化後,台灣協力廠可能只會剩下1家,另1家會找國外業者,台灣零件廠將面臨來自全球競爭壓力,現有產業生態勢必將大洗牌。他建議,國內機車零件廠家宜儘早開拓外銷市場或投入電動機車零件領域,降低倚賴台灣單一市場風險,度過產業急速轉變考驗。 
 
Reward
 
More>Related產業動態

Featured
Recommended產業動態
Ranking