光陽 明年跨入電動機車

   Release date: 2017-10-06     Source: 工商時報    Author: 陳信榮    Hits: 238    
Note: 受惠汰舊換新補貼政策,國人提前消費,推升今年國內機車總銷估計將飆上95萬輛的近20年新高;龍頭光陽更以前3季遙遙領先態勢,可望連續第18年封王,光陽執行長柯俊斌昨(5)日更提前喊出明(2018)年挑戰「19連霸」、市占率38%的新目標。
光陽 明年跨入電動機車
                                                           光陽執行長柯俊斌。圖/陳信榮

                                光陽 明年跨入電動機車
                                                              光陽近年機車內銷表現
受惠汰舊換新補貼政策,國人提前消費,推升今年國內機車總銷估計將飆上95萬輛的近20年新高;龍頭光陽更以前3季遙遙領先態勢,可望連續第18年封王,光陽執行長柯俊斌昨(5)日更提前喊出明(2018)年挑戰「19連霸」、市占率38%的新目標。
 
柯俊斌並看好國內發展電動機車環境已成熟,宣布明年起光陽要重兵布局電動機車產品與市場,更以拿下3~4成市占率為長期目標。柯俊斌指出,今年機車舊換新補貼4,000元政策實施進入第二年,許多縣市特別針對二行程機車汰換加碼補助,有效激發換購新機車潮,推升今年國內機車市場猛增。
 
「今年台灣機車銷量增幅將是全球之冠,估季成長超過1成」,柯俊斌估,在汰換二行程機車最多可拿到近萬元的補助,加上業者適時推出讓利機種刺激下,讓原本還在觀望的二行程機車車主紛紛換購新車。
 
根據統計,去年汰舊換新補貼實施首年,光陽、台灣山葉、三陽等三大機車廠汰舊機車輛達33.5萬輛,而今年光前8個月就來到26.9萬輛,已達去年8成,估計全年汰舊機車量有上看40萬輛機會,並將推升今年機車總銷量來到94萬~95萬輛的近20年新高。
 
但柯俊斌也認為,明年汰舊換新政策效應勢必遞減,地方政府補助減碼,加上多數二行程老舊機車已在今年「提前消費」,激情過後明年市場將恢復理性,恐回測去年85萬輛的規模。不過,柯俊斌表示,光陽明年仍以維持37.5%~38%的高市占率為目標,全力衝刺「19連霸」的新紀錄。
 
柯俊斌指出,光陽除傳統油車(汽油引擎機車)產品持續推陳出新、配合通路發展策略,鞏固市場龍頭地位外,並將大舉跨足電動機車市場。他認為,這兩年在政策大力支持、補貼下,台灣發展電動機車的環境已漸趨成熟,同業Gogoro今年電動機車銷售業績的爆發力有目共睹,光陽決定投注更大、更多心力與資源,開發電動機車產品。 
 
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