祭誘因 電動機車擁專屬停車格

   Release date: 2017-08-14     Source: 工商時報    Author: 張語羚、呂雪彗    Hits: 220    
Note: 為發展電動機車,交通部將祭出誘因,配套設立電動機車專屬停車位,各縣市電動機車專屬停車格佔總收費機車格數將以10%為目標,同時收費標準將比燃油車優惠,逐步淘汰燃油機車,換購電動機車。
為發展電動機車,交通部將祭出誘因,配套設立電動機車專屬停車位,各縣市電動機車專屬停車格佔總收費機車格數將以10%為目標,同時收費標準將比燃油車優惠,逐步淘汰燃油機車,換購電動機車。
 
除此,環保署配合今年9月底將《空氣污染防制法》修法草案送立院,未來使用柴油汽、機車駛入空氣品質淨空區,將可開罰1,500元到6萬不等罰鍰,全台已有144處空品淨區,目前已將空汙敏感區麥寮工業區等列入。
 
官員表示,為使電動機車快速成長,各部會在環境建置將通力合作,官員說,前瞻基礎建設計畫城鄉建設中祭200億元,2021年興建停車場格數達4萬個。改善停車計畫,將納入電動機車專屬停車格為作為競爭條件,評選標準研議中。
 
據了解,目前地方依低碳自治條例做相關規範,有的設立電動機車停車格占總收費機車停車格的2%,未來將朝各縣市電動機車格專屬停車格佔總收費機車格10%目標前進;另中華郵政、台鐵也會檢討,配合設置電動機車專屬停車位。
 
經濟部也希望電動機車收費標準每小時比燃油車更優惠,例如每小時5元,如此會對機車族換購電動機車更具誘因。
 
補助誘因方面,除經濟部有補助外,環保署也有,但將逐年下修,明年汰換二行程並新購擬調降1千元,新購則減少500元,亦即重型電動機車含汰舊補助在內,今年換購新車補助7,000元、輕型及小輕型5,000元,107年重型降為6,000元,輕型、小輕型降為4,000元;108年擬遞減各為5,000元、3,000元,但108年度方案尚未拍板。
 
官員認為,經濟部、縣市政府都有加碼,加上環保署補助,可減少3萬~4萬多元。離島則維持重型1.6萬、輕型7千元補助。
 
除了誘因,也要拿出棒子。環保署預計9月底將《空氣污染防制法》修法草案送立院,環保署今天開始連續召開三場修法公聽會,並與地方政府協調空品淨區場域。 
 
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