買車有補助 停車也蓋高尚

   Release date: 2017-08-14     Source: 中國時報    Author: 張語羚、呂雪彗    Hits: 224    
Note: 為發展電動機車,交通部將祭出誘因,配套設立電動機車專屬停車位,各縣市電動機車專屬停車格占總收費機車格數將以10%為目標,同時收費標準將比燃油車優惠,逐步淘汰燃油機車,換購電動機車。
為發展電動機車,交通部將祭出誘因,配套設立電動機車專屬停車位,各縣市電動機車專屬停車格占總收費機車格數將以10%為目標,同時收費標準將比燃油車優惠,逐步淘汰燃油機車,換購電動機車。
 
此外,環保署配合今年9月底將《空氣汙染防制法》修法草案送立院,未來使用柴油汽、機車駛入空氣品質淨空區,將可開罰1,500元至6萬不等罰鍰,全台已有144處空品淨區,目前已將空汙敏感區麥寮工業區等列入。
 
官員表示,為使電動機車快速成長,各部會在環境建置將會通力合作。官員說,前瞻基礎建設計畫城鄉建設中投入200億元,2021年興建停車場格數達4萬個。
 
而改善停車計畫,將納入電動機車專屬停車格作為競爭條件,目前評選標準還在研議中。
 
經濟部也希望電動機車收費標準每小時比燃油車更優惠,例如每小時5元,如此會對機車族換購電動機車更具誘因。
 
補助誘因方面,除經濟部有補助外,環保署也有,但將逐年下修,明年汰換二行程並新購擬調降1000元,新購則減少500元,亦即重型電動機車含汰舊補助在內。
 
今年換購新車補助7,000元、輕型及小輕型5,000元,107年重型降為6,000元,輕型、小輕型降為4,000元; 108年擬再遞減各為5,000元、3,000元,但108年度方案尚未拍板。
 
官員認為,經濟部、縣市政府都有加碼,加上環保署補助,可以減少到3萬~4萬多元,已經很有誘因。離島部分則維持補助重型1.6萬、輕型7000元。 
 
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