芬蘭以外的北歐電動自行車市場可見轉型

   Release date: 2017-03-03     Source: Bike Europe    Author: Jan-Willem van Schaik    Hits: 195    
Note: 儘管整體自行車市場是衰退的,但電動自行車在丹麥、瑞典及挪威這三個北歐國家皆有了良好的立足點。儘管這股轉型尚未在芬蘭形成,但這是遲早的事情,因為去年高端自行車市場擴大,所以現在的芬蘭人比起過去更願意多花金錢在自行車上。
丹麥,哥本哈根(Copenhagen)-儘管整體自行車市場是衰退的,但電動自行車在丹麥、瑞典及挪威這三個北歐國家皆有了良好的立足點。儘管這股轉型尚未在芬蘭形成,但這是遲早的事情,因為去年高端自行車市場擴大,所以現在的芬蘭人比起過去更願意多花金錢在自行車上。
                     芬蘭以外的北歐電動自行車市場可見轉型
                        電動自行車在三個北歐國家有了良好的立足點。照片來源/Bike Europe
電動自行車在丹麥不斷提升的銷量促使其成為閃亮的焦點,但整體銷量的下降導致市場衰退回2014年的狀態。儘管該國為擁有自行車國家先驅的美譽及其經濟確實有些復甦、回到正軌,這還是沒有反應在丹麥自行車的整體銷售結果。根據經銷商/產業協會Danske Cykelhandlere提供的市場數據,2016年自行車的銷量約為45.6萬輛。
 
挪威:從運動自行車轉為電動自行車

據挪威最大零售之一的人員所說,去年電動自行車的銷量比起2015年增加了一倍。2015年的總電動自行車銷量有至少2萬輛,而該國2016年的銷量則達約4萬輛。促成此成功的原因之一為奧斯陸議會針對電動自行車買家所提出的補助計畫。
 
芬蘭:高端自行車正在成長

芬蘭2016年的自行車貿易預計呈穩定或甚至增長,因為該國的通勤族及健身族群正在增加,而自行車道的數量也持續上升,自行車的使用量也因此提升。越來越多人都開始把自行車當作每天通勤的交通工具。根據芬蘭商業雜誌Sporttimyyjä預估2016年一至七月間進口的自行車銷售數字來看,2016年的總銷售量約為28.3萬輛,比起2015年是下降了7.8%。
 
瑞典:電動自行車銷售增至4.5萬輛

瑞典2016年的自行車預估銷售總量為57.6萬輛,比2015年的59.8萬輛下降了3.7%。2016年一至八月的自行車進口(含電動自行車)則下降了7.5%,而該國出口在鄰近北歐國家的市占率有所減少,銷售額下降超過30%至61695輛自行車。 
 
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