News 電動自行車 ISO 世界性標準的對話已經開始

   Release date: 2016-05-26     Source: Bike Europe    Author: Jack Oortwijn    Hits: 139    
Note: 中國,上海- 在5月10日,也就是今年中國國際自行車展閉幕後的第一天,一場為期四天、為了制定電動輔助自行車 (EPACs) 的 ISO 世界性標準的會議開始了。預估這將會花上數年來完成電動自行車世界性標準的制定。
中國,上海- 在5月10日,也就是今年中國國際自行車展閉幕後的第一天,一場為期四天、為了制定電動輔助自行車 (EPACs) 的 ISO 世界性標準的會議開始了。預估這將會花上數年來完成電動自行車世界性標準的制定。
                        電動自行車 ISO 世界性標準的對話已經開始
Photo: 達成適用於 EPACs 的 ISO 標準並不是單純複製現存歐盟 EN 15194 標準。-Photo Bike Europe
制定電動自行車適用的世界性標準是在2015年9月1日 ISO 4210標準的公佈之後。此標準為城市車/旅行車/登山車/公路車和青少年自行車等適用的安全標準。此世界標準會取代之前舊EN標準。現在 ISO 4210針對所有的自行車類別分別有9個部分的安全要求。
 
取代 EN 15194

5月10日在上海展開針對電動自行車的新ISO標準的會談是為了要取代 EN 15194 的舊標準。自行車產業利害關係者、測試單位和專家等約60人參與了這個四天的會議。在上海舉辦的這個會議是要產出ISO標準來涵蓋所有沒被包括在歐盟型號認證法規裡的車款。也就是重心只放在25km/h和250 瓦的電動自行車。
 
歐洲、美洲和亞洲等地區的差異

達成適用於 EPAC s的 ISO 標準並不是單純複製現存歐盟 EN 15194 標準。也參與了上海會議的歐盟安全標準發言人Siegfried Neuberger在2015年接受Bike Europe專訪時對此曾表示:「我們必須考量這個產品類別在歐洲、美洲和亞洲的差異性。試想想美國20英哩速限就好,更不用說亞洲目前的現行法規。我的觀點是至少需要花兩年的時間,適用於 EPAC s的 ISO 4210 的第十部分才能定案。」 

 
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