巨大、美利達 3月業績衰退

   Release date: 2016-04-12     Source: 工商時報    Author: 曾麗芳    Hits: 261    
Note: 第1季向來是自行車產業淡季,加上中國大陸內需市場買氣依然疲軟,自行車族群3月的營收普遍「慘綠」!自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914)合併營收分別年減3.43%、15.26%,自行車代工廠愛地雅(8933)則是年減逾31%。
第1季向來是自行車產業淡季,加上中國大陸內需市場買氣依然疲軟,自行車族群3月的營收普遍「慘綠」!自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914)合併營收分別年減3.43%、15.26%,自行車代工廠愛地雅(8933)則是年減逾31%。
 
惟獨自行車鏈條廠桂盟(5306),受惠歐美補修市場進入旺季,及去年完成整合深圳桂盟廠的效益顯現,3月合併營收達3.7億元,年增26.77%;第1季合併營收達9.55億元,年增16.34%。
 
 
自行車業者表示,第2季是自行車產業的傳統出貨旺季,業者都把希望寄託在第2季。
 
巨大3月合併營收55.49億元,年減3.43%;第1季合併營收142.76億元,年減1.25%。巨大表示,營收衰退主因是大陸市場疲軟。
 
美利達3月整體銷售量16.08萬台、年減33.96%,3月合併營收20.53億元、年減15.26%;美利達第1季整體銷售量39.51萬台、年減30.63%,合併營收為54.55億元、年減11.93%。
 
美利達主要出口歐、美市場的台灣廠,3月銷售台數近6萬台、年減18.77%,營收卻達11.9億元、逆勢成長1.76%;台灣廠第1季銷售台數近19萬台、年減28.17%,營收36.54億元、年減5.54%。
 
由美利達台灣廠的營收數字來看,歐、美外銷市場呈現「量縮價揚」的現象,顯示平均出口單價大幅的攀升。美利達表示,首季業績下滑逾1成,主因是中國大陸內需市場買氣尚未好轉,拖累整體的營收表現。
 
桂盟是全球最大的鏈條製造集團,從2012年開始展開整合計畫後,併購效益陸續展現;今年3月再度宣布,將於7月整併蘇州桂盟廠,預期將為桂盟帶來新的成長動能,業績可望逐月攀升。桂盟今年將配發2.5元的現金股息。 
 
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