Shimano公路車專用碟煞系統席捲公路車市場

   Release date: 2016-04-08     Source: BIKE europe    Author: Jan-Willem van Schaik    Hits: 235    
Note: 日本,大阪- 在預見UCI最終仍會批准在職業公路車賽事上使用碟煞系統,Shimano擴展其油壓碟煞系統產品到Tiagra系列上。先前Shimano已經推出了Ultegra、105變速系統的油壓煞車系統和Sora機械式碟煞系統,同時未經證實的消息指出下一個產品將會是Dura-Ace公路車專用的油壓碟煞系統。
日本,大阪- 在預見UCI最終仍會批准在職業公路車賽事上使用碟煞系統,Shimano擴展其油壓碟煞系統產品到Tiagra系列上。先前Shimano已經推出了Ultegra、105變速系統的油壓煞車系統和Sora機械式碟煞系統,同時未經證實的消息指出下一個產品將會是Dura-Ace公路車專用的油壓碟煞系統。
                                                Shimano公路車專用碟煞系統席捲公路車市場
                                    Photo: 當UCI批准公路車比賽中可以使用碟煞時,公路賽車
                                    市場將會見到油壓碟煞系統的廣泛使用。-Photo Bike Europe
在2016年公路車賽季裡,UCI小心地檢視橫跨所有UCI職業公路車隊中碟煞的使用情況,以明確允許它們能在2017年公路車賽事中採用。如果這樣的話,那公路賽車市場將會見到油壓碟煞系統的廣泛使用。2015年職業公路車賽事中使用碟煞系統的情況是相當成功的。
 
下一個使用碟煞的變速系統

Tiagra是Shimano第四級的公路車變速系統,前面三級依序分別是Dura-Ace、Ultegra和105。Tiagra BR-405產品設計為flat mount卡鉗和機械式油壓變速把手(ST-RS405)。搭配了140mm或是160mm碟盤再加上Shimano的ICE Technology降溫系統而變成了一組完整的系統。主要是設計來散熱降溫、當有需要時提供更佳的煞車制動力,同時在各式天候與各類型輪框等不同的情況提供一致的煞車性能。
 
油壓碟煞把手和Tiagra 10速變速把手整合在一起。整合的煞車變速把手具有人體工學設計加上握把平滑和表面和內置機構,可適合多種不同大小的手型尺寸。這些煞車系統易於安裝,和Shimano其他的油壓煞車系統使用相同的保養技術。Shimano的TIAGRA等級BR-RS405公路車油壓碟煞預計會在2016年7月上市。
 
Dura-ACE公路車等級碟煞系統

除了Tiagra外,Shimano很快就會有下一步的動作,推出公路車專用Dura-Ace等級油壓碟煞系統。Velonews在昨天報導了相關消息。根據這家美國出版社報導,「這是Shimano第一次推出顯然一開始就設計專為公路車使用的油壓碟煞系統。現已上市的R785已與重新命名的的登山車XT煞車卡鉗一同推出。。」 
 
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