台灣南波萬!自行車業聯手打造Gravel Bike

   Release date: 2016-01-07     Source: 單車誌    Hits: 292    
Note: 大家都知道,講到台灣的自行車業,一定是眾人都要高喊「台灣南波萬( NO.1)」!可見台灣業者的生產實力,是全球有目共睹的。近期以凱薩克Kindshock帶頭,力邀Seven Cycles、KMC、Novatec、FSA、union Sport及TRP等數個知名品牌,業者們聯手打造新興車種-Gravel bike,希望讓更多人了解Gravel bike的潮流與台灣生產的優秀實力。

大家都知道,講到台灣的自行車業,一定是眾人都要高喊「台灣南波萬( NO.1)」!可見台灣業者的生產實力,是全球有目共睹的。近期以凱薩克Kindshock帶頭,力邀Seven Cycles、KMC、Novatec、FSA、unio Sport及TRP等數個知名品牌,業者們聯手打造新興車種-Gravel bike,希望讓更多人了解Gravel bike的潮流與台灣生產的優秀實力。

Gravel Bike是相當新的車型,基礎來自於追求速度性能的Road Bike,但透過前後叉的加寬及碟式煞車系統的改變,得以使用更寬的輪組及胎紋更全面的胎皮,如此一來,使得Gravel Bike擁有更全面的路面適應性,達到公路車也能於砂礫及碎石路面自在騎乘的強大功能性,這也是Gravel Bike在市場上迅速崛起的原因之一。

當然啦,相信很多車友一定會直接聯想到,這款車一定很適合騎到路平專案後仍然路不平的台灣馬路上!的確,Gravel Bike適合各種騎乘環境與路面,可讓騎士隨興而騎,抓地力良好的寬胎不僅能適應地面,還能為騎士帶來吸震的效果,可說是最佳的長距離騎乘車種,也因此被各大車廠視為強力市場新秀。

在各品牌的通力合作下,於今年11月進行客製化組車計劃,在車架方面,選擇了高耐候力,而且比起碳纖維更耐用的鈦合金材質,並由著名的車架品牌-Seven Cycles操刀,而在提升性能的部份,則由KS提供的專用碳纖維避震前叉及Zeta KGSL線控伸縮座管,激發出卓越的綜效性能,並在各協力廠商的討論下得到共識,欲完整呈現Gravel Bike應有的裝備,因此選擇搭配國內罕見,且能提供多種騎姿的Cowchipper Bar,在搭配寬胎及Novatec R3 Disc高階輪組的結合下,提供良好的騎乘性能及抓地力。

針對上述配備規格的Gravel Bike,全車約9.24公斤(尺寸:S),將於2016年3月台北國際自行車展時完成首批交車,並計畫陸續推出更親民的規格提供給消費者,讓Gravel Bike更能讓有意願接觸的騎士擁有,達到推廣新興車種的目的。

Gravel Bike主要規格:
車架:Seven Cycles Evergreen SL
座管:KS-Zeta 30.9mm KGSL線控
前叉:KS M1-fc7 碳纖前叉 15mm
輪組:Novatec R3-Disc Clincher 700C
鏈條:KMC DLC 11 黑/紅 or 黑藍 / KMC X11SL Ti-N
座墊:unio Sport Saale RXS / Harz MXS
剎車:TRP Hylex
大盤:FSA K-force 8300 386 / SLK 8683 386
手把:FSA HB-RD-310S
手把豎管:FSA OS-99 CSI 
 
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