像製造汽車底盤那樣製造合金車架

   Release date: 2015-10-16     Source: BIKE europe    Hits: 197    
Note: 葡萄牙,AGUEDA- 自行車產業的供應鏈將會有巨大變革。葡萄牙鋁合金車架製造計畫引進德國汽車底盤製造技術到自行車產業,這可讓亞洲的車架製造比不上歐洲的車架製造,並在經濟上是可行的。
葡萄牙,AGUEDA- 自行車產業的供應鏈將會有巨大變革。葡萄牙鋁合金車架製造計畫引進德國汽車底盤製造技術到自行車產業,這可讓亞洲的車架製造比不上歐洲的車架製造,並在經濟上是可行的。

透過1400萬歐元投資在Triangles後,以歐洲為基地,再加上百分百機器人製造的車架生產的完工有了重大的進展。Triangles是由三家葡萄牙公司Rodi、Miranda和Ciclo-Fapril所共同創立的。

工廠開始興建
Rodi和Triangles總裁Armando Levi Silva在今年八月歐洲自行車展時說:「我們正和汽車產業機器人焊接的領導專家密切合作。我們花了很多時間為我們二年前開始的車架計畫找到這家專業廠商。」

事實上,車架工廠的興建已經在葡萄牙Agueda開始了,這也是葡萄牙最多自行車公司匯集所在地。這家工廠將會有兩條生產線;每一條線有十個機器人。這樣的生產線同樣也被Triangles技術夥伴設置在德國。第一個機器人製造的合金自行車車架是在德國製造,並送到葡萄牙測試。2015年12月,250輛登山車和250電動自行車的車架會在德國製造。

今年冬天進行最後測試
Triangles總裁Armando Levi解釋說:「我們和我們的顧客會再次測試這些車架。當一切都沒問題後,製造的機器將會從德國移到我們位於葡萄牙的新工廠,同時其他的機器人也會進來。機器人製造讓車架工廠變成經濟上可行的方案成為可能。這讓我們製造的車架能從那些現在在亞洲製造的車架中脫穎而出。」

當一切跟著計畫走,更重要的是,當250輛登山車和250輛電動自行車車架通過Triangels和其顧客的測試後,就會開始在葡萄牙進行預備系列的生產製造。計畫預計在2016年5月。

數百萬歐元的投資
Rodi、Miranda和Ciclo-Fapril正投入1400萬到這座一開始鋁合金車架產量就達45萬輛的車架工廠。第二期預計再投入500萬歐元來進一步拉高產能。

在葡萄牙投資並設立鋁合金車架製造工廠是增加歐洲自行車產業供應鏈彈性的一大動作。Triangles目前也正和避震前叉大廠之一合作發展專案。預計2017年第一季就會開始。 
 
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