台灣自行車產業靠研發和創新再創出口佳績!
Date: 2013-04-26
Note: 台灣自行車產業在美國景氣不佳及歐債信用危機影響下,去(101)年全年度整車出口數量為433萬台,較前(100)年微幅下滑1.09%,但出口值達18.07億美元,成長8.68%。
台灣自行車產業在美國景氣不佳及歐債信用危機影響下,去(101)年全年度整車出口數量為433萬台,較前(100)年微幅下滑1.09%,但出口值達18.07億美元,成長8.68%。主要零配件出口金額更大幅成長18.30%,達9.25億。整車平均單價持續上升,從379.96美元成長至417.49美元,比去年提升約9.88%,顯示台灣自行車廠商的設計及創新能力獲得國際市場肯定。而台灣生產高級車的策略,即使在全球景氣渾沌的情況下,持續創造產業發展契機,在國際舞台上創下亮眼成績,顯見深耕於高端市場的方向正確,並維持自行車外銷王國之地位。

表一、2011年與2012年台灣整車及零配件出口統計
年份
2011
2012
成長率
                  整車出口數量(百萬台)
4.37
4.33
-1.09%
整車出口金額(億美元)
16.63
18.07
8.68%
整車平均單價(美元)
379.96
417.49
9.88%
主要零件出口金額(億美元)
7.82
9.25
18.30%
整車與零件整體出口金額(億美元)
24.45
27.32
11.74%

從出口量分析,歐盟仍為台灣自行車最大出口市場,比例佔58.19%(約252萬輛),其次為北美自由貿易區(NAFTA),佔比18.23%(約79萬輛);而從出口值分析,歐盟仍為最大出口區域,佔45.76%(約8.27億美元),第二為北美自由貿易區,佔25.80%(約4.66億美元)。
 而其他重要市場方面,去年對歐協(EFTA之挪威、瑞士、冰島等)出口12.2萬台、較去年減少17.35%,出口值7,729萬美元、衰退19.84%;外銷到日本30.4萬台、成長12.81%,出口值1.18億美元,增幅8.56%。
             
在部份新興市場區域,則出現明顯的成長。整車去年共出口至俄羅斯4.82萬台,成長幅度達150.44%,出口值增幅106.58%,達1,319萬美元;巴西2.48萬台,成長25.88%,出口值1,256萬美元,成長32.88%;印尼1.25萬台,衰退16.94%,但出口值671萬美元,成長1.61%;馬來西亞1.2萬台,成長19.15%,出口值703萬美元,成長50.35%。
表二:100年全年台灣自行車整車前10大出口國
 
國別
                  佔總出口值百分比
 
國別
                  佔總出口值百分比
1.
美國
22.25%
6.
澳洲
5.17%
2.
荷蘭
11.38%
7.
比利時
4.80%
3.
英國
9.23%
8.
加拿大
3.25%
4.
德國
8.06%
9.
挪威
2.97%
5.
日本
6.56%
10.
瑞士
2.80%

表三:101年台灣自行車整車前10大出口國
 
國別
                  佔總出口值百分比
 
國別
                  佔總出口值百分比
1
美國
22.39%
6
澳洲
4.97%
2.
荷蘭
14.31%
7.
比利時
4.51%
3.
英國
8.81%
8.
加拿大
3.04%
4.
德國
7.34%
9.
西班牙
2.59%
5.
日本
6.55%
10.
中國
2.51%

兩岸經濟合作架構協議(ECFA)早收清單第二階段降稅自去年1月1日生效,兩岸自行車貿易同步成長,並以台灣出口至中國大陸的增幅較為顯著。

去年從台灣出口至大陸的成車共9.42萬餘台,比前年3.38萬餘台成長179%,出口值4,529萬美元,比前年1,755萬美元成長158%,平均單價達480.67美元,較整體出口平均單價高出63.18美元;零配件出口值8,985萬美元,比前年6,496萬美元成長38.31%。顯示大陸內需市場快速升溫,對於高階車種的需求並不遜色於其他區域,同時ECFA(早收清單)降稅的效益持續發酵,後市可期。
             
從大陸輸入的成車49.54萬餘台、較前年微增0.39%,進口值2,872萬美元、成長32.11%,平均單價57.97美元;零配件進口5.03億美元、比2011年成長11.01%。
 
 

 
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