受新冠疫情影響,2020年4月澳洲新車市場銷售下滑48.5 %
Date: 2020-05-25    From: 經濟部國貿局    Author: 駐澳大利亞台北經濟文化辦事
Note: 據聯邦汽車工業聯合會(Federal Chamber of Automotive Industries, FCAI)最新統計數據顯示,澳洲4月份新車銷售總量暴跌近49%,係因全球新冠狀疫情導致整體經濟惡化及消費者信心指數疲軟所致。
與去(2019)年同期銷售量75,550輛相比,本(2020)年4月僅售出38,926輛新車,銷售跌幅達48.5%,跌幅最大為維多利亞州,新車銷量暴跌53%。澳洲新車銷售量已連續下跌25個。另據澳洲最大的汽車經銷集團AP Eagers資料顯示,由於銷售大幅下跌,該公司已解雇了1,200名員工,並將其餘的8,000多名員工部份由全職改為臨時合約。 
 
另據FCAI主席Tony Weber表示,新車銷售量跌幅係因經濟嚴重下滑和失業人數大幅上升所引起,加上疫情全球大流行對4月份的整體銷售量產生重大影響,此跌幅亦反映消費者對大環境的緊張情緒。全球其他國家新車銷售量亦大幅滑落,美國豐田汽車本年4月份的銷總量較去年同期下跌56%,美國本田汽車跌幅為54%。而澳洲銷售量繼3月份下滑18%後,4月份銷售總量跌幅更為加劇,對汽車業打擊甚大。自2018年3月以來,汽車產業受消費者信心疲軟、乾旱及更嚴格的車貸審核條件等因素影響,一直呈負成長狀態,而新冠肺炎病毒大流行無疑重創澳洲汽車產業。儘管聯邦政府的Job Keeper和Job Seeker抒困計劃是積極的舉措,惟限於政策門檻,汽車產業適用於Job Keeper存在局限性,恐無法協助員工全面申請補助津貼。
 
數據亦顯示,新南威爾斯州的新車銷量下降50.5%,昆士蘭州下滑48.7%,維多利亞州跌幅為53%,南澳則為50.5%,西澳下跌36.5%,儘管銷售市場疲軟,豐田品牌仍是澳大利亞銷量第一的品牌,在整體銷售市場中仍佔26.5%,其次為馬自達(Mazda)和韓國KIA現代汽車。而澳洲汽車品牌-霍頓(Holden)在母公司通用汽車(General Motors)於2月中旬決定結束該歷史性品牌後,其銷售量則下跌至第10名。另經濟學家分析認為,除受疫情影響外,未來年輕人對擁有汽車的欲望越來越小,未來將改由共乘共享服務為主,如Uber和Ola等,或是仿Netflix訂閱使用車輛服務之Carbar,Carly和HellCars等取代。
 
 

 
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