根據SMMT的2019年報告統計，英國汽車市場價值超過820億英鎊，為英國帶來186億英鎊的經濟效益，其產品約占英國商品出口總額的14.4%，價值約440億英鎊，該產業每年在汽車研發方面投資37.5億英鎊。但由於柴油車需求下降、脫歐不確定性及全球經濟不樂觀等綜合因素，再加上汽車製造商兩度關閉工廠以求降低2019年3月29日及10月31日兩次脫歐截止日期的預期影響，故2019年英國汽車產量下降14.2%至1,303,135輛，為自2010年來的最低點且已連續第三年下降。
其中內銷量下跌12.3%至247,138輛，該數量約佔2019年總產量的19%；外銷量下跌14.7%至1,055,997輛，該數量約佔2019年總產量的81%，外銷部分又以歐盟27國（54.8%）、美國（18.9%）、中國（5.3%）及日本（3.2%）為主要出口對象，2019年英國對這些國家的出口量分別下降11.1%、9.8%、26.4%及17.7%。
英國擁有2,500多家汽車零件供應商及頂尖技術工程師，吸引Aston Martin、Bentley、Jaguar Land Rover、Lotus、McLaren、MINI、Rolls-Royce及Vauxhall等30多家知名汽車製造商設廠，生產超過70款車型，其中以Jaguar Land Rover（385,197輛）、Nissan（346,535輛）、MINI（221,928輛）、Toyota（148,106輛）、Honda（108,876輛）、Vauxhall（61,737輛）等幾家製造商的2019年度產量較高。
另外，SMMT在最新汽車產業調查報告中列出英國前十大外銷車款，依序為Nissan Qashqai、MINI Hatch、Toyota Corolla、Honda Civic、Range Rover Sport、Vauxhall Astra、Range Rover Evoque、Range Rover、Range Rover Velar及MINI Clubman。
英國於2020年1月31日脫歐後進入為期十一個月的過渡期，許多製造商表示未來對英國汽車產業的投資將取決於英歐雙方長期貿易關係的明確性。英國汽車產品約80%外銷，其中約50%銷往歐盟國家、30%銷往與歐盟達成自由貿易協定的國家，另外英國汽車製造商仰賴自歐盟進口的大量零組件，因此脫歐後與歐盟達成自由貿易協定至關重要。
