自18個月前，美中兩個全球最大經濟體的貿易戰爆發以來，State Bicycle Co公司在中國大陸以外尋找具競爭力的替代製造業者係許多美國企業所面臨挑戰的縮影。

電動共享滑板車（Electric Scooters）於本(108)年10月15日結束其在美國芝加哥為期四個月的測試營運，電動共享滑板車公司與社區要求芝加哥市於明年將這個有爭議但受歡迎的計畫永久化。

德國，福吉沙芬（Friedrichshafen）－第28屆Eurobike於上週落幕，從會展可看出這場全球規模最大的自行車展會正從代理商大會轉變成更像產業商展的模式。

荷蘭，海倫芬（Heerenveen）－金融市場和分析師皆認為Accell稍早發佈欲出售美國業務的消息是個「好消息」。他們很高興這間歐洲電動自行車品牌大廠能不再被加速下滑的美國子公司拖累。阿姆斯特丹泛歐交易所（Amsterdam Euronext）的股價上週上漲約7%。

台灣，彰化－由於今年初開始徵收電動自行車的反傾銷稅，因此TranzX正遷移其製造廠。他們並不是把所有的產線都從中國東莞市及深圳遷至台灣，而是只有遷移新款TranzX馬達M17至台灣廠。這是否意味未來會有更多？

法國，巴黎（Paris）－由於共享滑板車系統經營者數量正不斷成長，產品使用者數量和意外事故次數的也不斷增加，因此法國將從九月開始落實電動滑板車相關的新法規以管理該類城市交通工具。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－電動滑板車在歐洲現正越來越普及，不論是定點租還或是隨借隨還的電動滑板車都到處充斥於街道上，使用率也越來越高。

為吸引外商投資於柬埔寨自行車製造業，柬商務部長Pan Sorasak將率領代表團訪問印尼。