歐盟對中國進口常規自行車的反傾銷措施進行審查

   Release date: 2018-03-16     Source: Bike Europe    Author: Jack Oortwijn    Hits: 620    
Note: 除了電動自行車之外,歐盟也將調查中國是否(仍)在其28個成員國的市場中傾銷常規自行車。知情人士透露,有鑒於目前課徵的48.5%反傾銷稅將在今年6月6日到期,因此歐洲自行車製造商協會EBMA提出了審查請求。
比利時,布魯塞爾(Brussels)-除了電動自行車之外,歐盟也將調查中國是否(仍)在其28個成員國的市場中傾銷常規自行車。知情人士透露,有鑒於目前課徵的48.5%反傾銷稅將在今年6月6日到期,因此歐洲自行車製造商協會EBMA提出了審查請求。
                                    歐盟對中國進口常規自行車的反傾銷措施進行審查
     傾銷審查請求的提出使目前實施的反傾銷措施不會在今年6月就結束。照片來源/Bike Europe
3月6日(上週二)是向歐委會提出審查請求的最後期限。EBMA稍早透露,其有意推動延長歐盟對中國進口常規自行車實施的反傾銷措施期限。不過,由於目前尚有電動自行車傾銷調查在進行,因此這部份結果如何很難說。目前尚無得到EBMA對此事發表的意見。但有可靠的消息來源表示,官方的審查請求已有提出。
 
維持現有措施

請求傾銷審查也讓歐委會展開調查,法定調查期為9個月。在這9個月之間,現有措施會繼續實施。因此,目前實施的48.5%反傾銷稅預計會在2019年3月結束,另一可能的結果是歐委會發現中國依舊持續傾銷常規自行車,那麼該反傾銷措施將會再延期五年。

自中國進口的數量上升

不意外地,EBMA在請求審查的原因是儘管已經針對中國製造商的工廠價課徵48.5%的反傾銷稅,但自中國進口的常規自行車數量仍在增加。除了反傾銷稅之外,還徵收了14%的進口稅。
 
儘管如此,中國進口的常規自行車在2017年前9個月當中增加了39%。根據Eurostat報告,2017年一到九月自中國進口的常規自行車總量為46.6萬輛。 
 
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