SRAM 停止內變速花鼓的生產

德國，什文福－美國零部件製造商SRAM在2月14日發出一封信給其OEM客戶，宣布將停止內變速花鼓(IGH)的生產，因此將不會有2018年的型號。根據 SRAM Europe，所有較大型的OEM客戶皆已在上述信函發送之前就得知了這個消息。

自2017年5月1日起，內變速花鼓系列Automatix、I-Motion 3、Dual Drive和Pulse系統都將停工，所有其他SRAM的IGH，包括T3、P5、S7、G8、I-Motion 9和E-Matic的生產則早已停工。
 

SRAM 決定讓IGH退出市場背後的原因是什麼？據業界人士所稱，整個IGH的營運成為電動自行車銷量增長的受害者：「尤其是配有IGH的自行車，其市佔率受電動自行車普及的影響，那些仍然在生產且配有IGH的自行車價格是在700到1000歐元範圍內，現在消費者會花稍微多一些的錢去買電動自行車，特別是配有中置馬達的電動自行車（主要使用外變速器），這一類佔了市場很大一部分。此外，3速IGH的市場受到激烈的價格競爭影響，今日他們正以價格殺到199歐元的大賣場自行車出售。」這肯定不會是SRAM的目標市場。
 

在給客戶的信函中，SRAM 宣布：「我們將停止生產所有內變速花鼓、變速器及備件。遺憾的是，相關業績已經降到使這產品不適合我們主要供應商的水平。請盡快於2017年3月3日之前完成您的最終訂單。每張訂單都將由客戶服務人員進行逐案審查，並確認目前現有的庫存及生產力是否足夠。備件則只要有庫存，便能繼續下訂單。當前的產品皆帶有合法保證書。」
 

SRAM還提到：「感謝您對SRAM這些歷史性產品的支持。我們期待著繼續提供您我們現有的產品項目，包括外變速、煞車器、避震器及公路／車輪部件。」
 

SRAM的業務合作夥伴提到，美國公司現在將其未來生產集中在現有的高端零部件上。尤其是其成功用於公路自行車的e-tab技術、用於MTB的Eagle技術以及用於電動登山車的EX1技術，這些被視為SRAM集團未來自行車零部件營運的主打。這三種技術肯定會得到更多的關注和更大的發展空間。